Chiptuning: איך זה עובד מוסבר
Chiptuning עוסק בהשגת ביצועים רבים יותר ללא צורך להחליף חלקים - למשל ברכב - בעלות גבוהה. במאמר זה נסביר בקצרה כיצד זה עובד ומה קורה במהלך כוונון השבבים.
כך עובד כוונון השבבים על המכונית
כוונון שבבים מייצר כוח נוסף ללא צורך להחליף חלקים מכניים ברכב. במקום זאת נבנה שבב בין החיישנים ליחידת בקרת המנוע, אשר מרימה ומשנה נתונים. כוונון כזה יכול להתבצע כמעט על כל הרכבים הממונעים: זה כולל גם אופנועים או סירות.
- מדובר בנתונים מחיישני מנוע שונים הנשלחים ליחידת בקרת המנוע הרגילה. שבב הכוונון משנה נתונים אלה כך שיחידת הבקרה מייצרת יותר כוח.
- זה מיושם, למשל, על ידי שינוי יחס הערבוב בין בנזין לאוויר. התוצאה ניכרת יותר כוח - יחד עם צריכת דלק גבוהה יותר.
- באופן כללי ניתן לומר כי כל היצרנים מייעלים את יחידות בקרת המנוע שלהם על בסיס פשרה מאוזנת בין ביצועים, עמידות וצריכה. אם אתה מגדיל את הביצועים מבחוץ דרך כוונון שבבים, הפרמטרים האחרים כמעט תמיד סובלים.
- עם זאת, למנועים רבים יש מאגרי כוח מסוימים הניתנים לניצול משמעותי על ידי כוונון שבבים. הדרך הקלה ביותר לברר אם זה המקרה של המכונית שלך היא לפנות לייעוץ מבית מלאכה המתמחה בהתאמה.
- בכל מקרה, עליכם לעשות בידיים של שבבי "ללא שם" מהמזרח הרחוק, המוצעים למשל באיביי. האיכות כאן כמעט תמיד גרועה ובמקרים קיצוניים התוצאה היא נזק במנוע.
- חשוב גם: יש להזין שבבים מובנים במסמכי הרכב. עם סטים של יצרנים ידועים זה בדרך כלל לא בעיה.